Славная эра передовой области воздушных работ, обычно называемых пороховыми мельницами, по существу закончилась Бархатной революцией. В нашей экономике были совершенно другие правила управления и планирования, финансирования, ценовой политики, и этот сектор потерял свое экономическое содержание. Тот, кто нюхает летать, или кто ими интересуется, знает, что летать как пороховщик означало летать в условиях, запрещенных для любого другого воздушного движения. Высота несколько метров над поверхностью, скорость полета почти минимальная, загруженность самолета, полеты, требующие максимальной концентрации на окружающей местности, полетные препятствия, сила и направление ветра, контроль за тем, сколько, в каком пространстве и куда летчик сбрасывает свои грузов химических веществ, значительное количество взлетов и посадок в полевых условиях ежедневно и т. д. Неудивительно, что в таких условиях происходили аварии. У пилотов еще не было сотовых телефонов, радиосвязь была несовершенной, если вообще была. Разбившийся пилот боролся в обломках за жизнь без посторонней помощи, в одиночку и долго. Многие пилоты заплатили за свою страсть к полетам самую высокую дань, они заслужили почет и память. Но он также принадлежит к большому числу пороховых пилотов, которым повезло больше. Книга является не только напоминанием о пороховнике, но и дает обзор развития авиационной промышленности, развития летательных аппаратов, используемых в нашей стране, и вопроса полетов в сельскохозяйственных и лесохозяйственных целях.
Год издания: 2021
Язык: Чешский
Издательство: Свет кридель
Переплет, количество страниц: Переплет, 320 страниц
Размеры: 172 х 242 мм
Оригинал
Slavna era rozvinuteho oboru leteckych praci, obecne nazyvana praskari, v podstate skoncila sametovou revoluci. V celem nasem hospodarstvi nastali uplne jina pravidla hospodareni a planovani, financovani, cenove politiky a toto odvetvi ztratilo ekonomickou podstatu. Kazdy, kdo privonel k letani, nebo kdo se o ne zajima vi, ze letat jako praskar znamenalo letat v podminkach, ktere jsou pro jakykoliv jiny letecky provoz zakazany. Vyska nekolik metru nad povrchem, rychlost letu takrka na minimalce, nakladem zatizene letadlo, let vyzadujici maximalni soustredeni na okolni teren, letove prekazky, silu a smer vetru, sledovani v jakem mnozstvi a v jakem prostoru a kam pilot shazuje svuj naklad chemikalii, znacny pocet startu a pristani v polnich podminkach kazdy den atd. Neni divu, ze v takovych podminkach dochazelo k havariim. Piloti pritom nemeli jeste mobilni telefony, radiove spojeni bylo nedokonale, pokud vubec bylo. Havarovany pilot bojoval ve vraku letadla o zivot bez pomoci, sam a dlouho. Mnoho pilotu zaplatilo za svoji vasen letat dan nejvyssi, patri jim cest a vzpominka. Ta ale patri i tomu velkemu poctu pilotu praskaru, kteri meli vetsi stesti. Kniha je nejen vzpominkou na praskare, ale uvadi i prehled o vyvoji toho odvetvi leteckych praci, o vyvoji u nas pouzivanych letounu a o problematice letani pro zemedelske a lesnicke ucely.
Rok vydani: 2021
Jazyk: Cesky
Nakladatel: Svet kridel
Vazba, pocet stran: Vazana, 320 stran
Rozmery: 172 x 242 mm