В книге «Серебряный реактивный МиГ-15» автор Либор Режняк знакомит читателей с зарождением реактивных полетов в Чехословакии. Описываемый период, определяемый 1950-1957 годами, составляет первый этап этого революционного развития. Скромное начало добычи Ме-262 сменяется описанием масштабного расширения летной подготовки молодых пилотов, заполняющего кадровую пустоту Чехословакии. ВВС после вынужденного ухода опытных боевых летчиков в 1948 — 1950 годах. Летная подготовка проходила в напряженной международно-политической обстановке, когда нового военного конфликта общество ожидало почти со 100-процентной уверенностью.
Пять учебных полков подготовили сотни новых летчиков. Катастрофы и крушения С-3, С-104, С-5 и особенно С-199 в большом количестве были обычным явлением в жизни авиации. Описание отдельных событий дополнено архивной фотодокументацией. Подавляющее большинство из более чем шестисот фотографий публикуются впервые.
Летная подготовка каждый год с 1950 по 1957 год запечатлена в мельчайших подробностях. Есть схемы изменений организационной структуры ВВС, таблицы пилотов и самолетов, а также общая сводка всех серьезных авиационных событий. В книге отражено начало и постепенное нарастание авиационной подготовки по реактивной технике. Первые шаги Як-23, МиГ-15, МиГ-17 и Ил-28 в чехословацком небе были непростыми.
Автор предыдущего и до последнего куска разобранной главы «Стальной жеребец МиГ-19» и на этот раз не утомляет читателя. Он раскрывает до сих пор завуалированные факты чехословацкой послевоенной подготовки, фактически и с профессиональным знанием дела. воздушные силы.
Год издания: 2021
Язык: Чешский
Издательство: Свет кридель
Переплет, количество страниц: Переплет, 568 страниц, 620 фото
Размеры: 165 х 235 мм
Оригинал
V knize „Stribrny tryskac MiG-15“ autor Libor Reznak seznamuje ctenare se zacatky proudoveho letani v Ceskoslovensku. Popisovane obdobi vymezene roky 1950 – 1957 tvori prvni etapu tohoto prevratneho rozvoje. Skromne zacatky koristnich Me-262 strida popis mohutne expanze leteckeho vycviku mladych pilotu, vyplnujicich kadrovou prazdnotu cs. letectva po nucenem odchodu zkusenych valecnych letcu v letech 1948 — 1950. Letecky vycvik probihal v napjate mezinarodne politicke situaci, kdy novy valecny konflikt byl verejnosti ocekavan s temer stoprocentni jistotou.
Pet skolnich pluku cvicilo stovky novych pilotu. Katastrofy a havarie letounu C-3, C-104, C-5 a zejmena S-199 ve znacnych poctech patrily k bezne soucasti leteckeho zivota. Popis jednotlivych udalosti je doplnen archivni fotodokumentaci. Prevazna vetsina z vice jak sesti stech fotografii je zverejnena poprve.
Letecky vycvik kazdeho roku obdobi 1950 – 1957 je zachycen velmi podrobne. Nechybi schemata zmen organizacni struktury vojenskeho letectva, tabulky poctu pilotu a letecke techniky, ani celkova sumarizace vsech vaznych leteckych udalosti. Kniha zachycuje pocatek a postupny narust leteckeho vycviku na proudove technice. Prvni kroky typu Jak 23, MiG-15, MiG-17 a IL-28 na obloze CSR nepatrily k jednoduchym.
Autor predchazejiciho a do posledniho kusu rozebraneho titulu „Ocelovy hrebec MiG-19“ ani tentokrat ctenare nenudi. Vecne a s profesionalni znalosti veci odkryva stale zahalene skutecnosti povalecneho vycviku cs. vojenskeho letectva.
Rok vydani: 2021
Jazyk: Cesky
Nakladatel: Svet kridel
Vazba, pocet stran: Vazana, 568 stran, 620 fotografii
Rozmery: 165 x 235 mm